Skûtsjeverhaal Dokkum inspireert tot nieuw Bonifatiusbier
DOKKUM - Stadsbrouwerij Bonifatius 754 heeft vrijdag in het bijzijn van de bemanning van de Ebenhaëzer een nieuw type bier gepresenteerd: Dockumer Lager - Skûtsje. Het gaat om een blond bier dat gebrouwen is in de stadsbrouwerij, vlakbij de plek waar ruim honderd jaar geleden het skûtsje Ebenhaëzer werd gebouwd. Het is voor Stadsbrouwerij Bonifatius de zesde soort speciaalbier die elk een link hebben met de geschiedenis van Dokkum.
Op het groene etiket van de flesjes Bonifatiusbier staat in het kort het verhaal beschreven van het verloren gewaande skûtsje Ebenhaëzer. Het schip werd in 1907 gebouwd bij de scheepswerf van Barkmeijer in Dokkum. Opdrachtgever en eerste schipper was Sybren van der Werf die met het vrachtschip aan het begin van de vorige eeuw turf, mest en andere lading vervoerde.
De familie Van der Werf beleefde vele avonturen op het schip, maar moest het in 1935 noodgedwongen verkopen. Het verhaal ging dat het schip daarna gezonken was. Tachtig jaar later kwam het skûtsje letterlijk weer boven water. Nu vaart het voormalige vrachtschip mee voor de stad Dokkum tijdens de IFKS-wedstrijden van het skûtsjesilen in de hoogste klasse.
Dat Dokkum na jaren weer een eigen wedstrijdskûtsje heeft is volgens kenners meer dan terecht. Sterker nog, de Sintrale Kommisje Skûtsjesilen (SKS) heeft haar oorsprong te danken aan zeilliefhebbers uit Dokkum. Het skûtsje heeft dus net als het bier een rijke geschiedenis in Dokkum en mocht daarom niet ontbreken in de reeks speciaalbieren van de Bonifatius Stadsbrouwerij.
Het bier is binnenkort ook in de winkels en de horeca verkrijgbaar. Overigens moet het Dokkumer skûtsjebier van de Ebenhaëzer niet verward worden met het bier uit Wijnjewoude dat onder de naam ‘Skûtsjebier’ verschillende soorten bier verkoopt.
DOKKUM - Stadsbrouwerij Bonifatius 754 heeft vrijdag in het bijzijn van de bemanning van de Ebenhaëzer een nieuw type bier gepresenteerd: Dockumer Lager - Skûtsje. Het gaat om een blond bier dat gebrouwen is in de stadsbrouwerij, vlakbij de plek waar ruim honderd jaar geleden het skûtsje Ebenhaëzer werd gebouwd. Het is voor Stadsbrouwerij Bonifatius de zesde soort speciaalbier die elk een link hebben met de geschiedenis van Dokkum.
Op het groene etiket van de flesjes Bonifatiusbier staat in het kort het verhaal beschreven van het verloren gewaande skûtsje Ebenhaëzer. Het schip werd in 1907 gebouwd bij de scheepswerf van Barkmeijer in Dokkum. Opdrachtgever en eerste schipper was Sybren van der Werf die met het vrachtschip aan het begin van de vorige eeuw turf, mest en andere lading vervoerde.
De familie Van der Werf beleefde vele avonturen op het schip, maar moest het in 1935 noodgedwongen verkopen. Het verhaal ging dat het schip daarna gezonken was. Tachtig jaar later kwam het skûtsje letterlijk weer boven water. Nu vaart het voormalige vrachtschip mee voor de stad Dokkum tijdens de IFKS-wedstrijden van het skûtsjesilen in de hoogste klasse.
Dat Dokkum na jaren weer een eigen wedstrijdskûtsje heeft is volgens kenners meer dan terecht. Sterker nog, de Sintrale Kommisje Skûtsjesilen (SKS) heeft haar oorsprong te danken aan zeilliefhebbers uit Dokkum. Het skûtsje heeft dus net als het bier een rijke geschiedenis in Dokkum en mocht daarom niet ontbreken in de reeks speciaalbieren van de Bonifatius Stadsbrouwerij.
Het bier is binnenkort ook in de winkels en de horeca verkrijgbaar. Overigens moet het Dokkumer skûtsjebier van de Ebenhaëzer niet verward worden met het bier uit Wijnjewoude dat onder de naam ‘Skûtsjebier’ verschillende soorten bier verkoopt.
Wedstrijdverslag dag 3 - LEMMER AHOY 2024
De laatste 2 wedstrijden worden vandaag gevaren en we spreken vooraf de ambitie uit om nog 2 keer het beste van onszelf te laten zien en te klimmen in het tussenklassement. Er is gelukkig wat meer wind, variërend van 2 tot 3 Bft en af en toe nog iets meer; heerlijk zeilweertje!
Bij de 1e wedstrijd hebben we niet zo'n goede start en meteen besluiten we om over stuurboord een lange slag naar de wal te maken om vervolgens in 1 keer naar de boven-boei te varen. Dat pakt heel goed uit; we ronden de 1e boei als 5e! Het volgende rak verloopt prima en we kiezen vervolgens voor de stuurboord onder-boei. De ronding verloopt niet helemaal optimaal waardoor een ander skûtsje kort achter ons komt te varen. We raken ingesloten en verliezen veel snelheid. Als we uiteindelijk overstag kunnen moeten we vervolgens wijken voor het volgende skûtsje en daarna gebeurt dit nog een keer: we balen enorm! Uiteraard proberen we de rest van de wedstrijd weer plekken te winnen, maar dat lukt niet meer; resulterend in een matig resultaat. Heel jammer; er had veel meer ingezeten.
De middag-wedstrijd begint met een uitstekende start voor ons; even liggen we zelfs 1e! Het kruisrak naar boei 1 verloopt vervolgens niet helemaal optimaal; maar we ronden de 1e boei toch nog als 4e. Daarna varen we een rommelige race; geen grote fouten, maar er gaan veel kleine dingetjes in de boothandeling niet goed, waardoor we langzaam maar zeker terugzakken in het veld. En bij de laatste boei krijgen we te weinig ruimte van een ander skûtsje, waardoor we de boei niet goed kunnen ronden. Hierdoor verliezen we veel plaatsen. Uiteindelijk opnieuw niet zo’n goed resultaat.
In het (voorlopige) eindklassement staan we 18e (van de 24 skûtsjes). Op zichzelf niet zo’n goed resultaat, maar de conclusie mag zijn dat we onszelf als Dokkumer skûtsje hebben laten zien: in 4 van de 5 wedstrijden hebben we rond de 5e plek gevaren; in 1 wedstrijd hebben we dit kunnen vasthouden tot het einde (4e plaats). Er is dus veel potentie en we gaan er de komende tijd flink voor trainen om er uit te halen wat er in zit. Al met al voor ons een 𝐞𝐧𝐞𝐯𝐞𝐫𝐞𝐧𝐝 en 𝐥𝐞𝐞𝐫𝐳𝐚𝐚𝐦 Lemmer Ahoy. Op naar de Slach om Heech op 15 en 16 juni, maar nu eerst huiswaarts.
De laatste 2 wedstrijden worden vandaag gevaren en we spreken vooraf de ambitie uit om nog 2 keer het beste van onszelf te laten zien en te klimmen in het tussenklassement. Er is gelukkig wat meer wind, variërend van 2 tot 3 Bft en af en toe nog iets meer; heerlijk zeilweertje!
Bij de 1e wedstrijd hebben we niet zo'n goede start en meteen besluiten we om over stuurboord een lange slag naar de wal te maken om vervolgens in 1 keer naar de boven-boei te varen. Dat pakt heel goed uit; we ronden de 1e boei als 5e! Het volgende rak verloopt prima en we kiezen vervolgens voor de stuurboord onder-boei. De ronding verloopt niet helemaal optimaal waardoor een ander skûtsje kort achter ons komt te varen. We raken ingesloten en verliezen veel snelheid. Als we uiteindelijk overstag kunnen moeten we vervolgens wijken voor het volgende skûtsje en daarna gebeurt dit nog een keer: we balen enorm! Uiteraard proberen we de rest van de wedstrijd weer plekken te winnen, maar dat lukt niet meer; resulterend in een matig resultaat. Heel jammer; er had veel meer ingezeten.
De middag-wedstrijd begint met een uitstekende start voor ons; even liggen we zelfs 1e! Het kruisrak naar boei 1 verloopt vervolgens niet helemaal optimaal; maar we ronden de 1e boei toch nog als 4e. Daarna varen we een rommelige race; geen grote fouten, maar er gaan veel kleine dingetjes in de boothandeling niet goed, waardoor we langzaam maar zeker terugzakken in het veld. En bij de laatste boei krijgen we te weinig ruimte van een ander skûtsje, waardoor we de boei niet goed kunnen ronden. Hierdoor verliezen we veel plaatsen. Uiteindelijk opnieuw niet zo’n goed resultaat.
In het (voorlopige) eindklassement staan we 18e (van de 24 skûtsjes). Op zichzelf niet zo’n goed resultaat, maar de conclusie mag zijn dat we onszelf als Dokkumer skûtsje hebben laten zien: in 4 van de 5 wedstrijden hebben we rond de 5e plek gevaren; in 1 wedstrijd hebben we dit kunnen vasthouden tot het einde (4e plaats). Er is dus veel potentie en we gaan er de komende tijd flink voor trainen om er uit te halen wat er in zit. Al met al voor ons een 𝐞𝐧𝐞𝐯𝐞𝐫𝐞𝐧𝐝 en 𝐥𝐞𝐞𝐫𝐳𝐚𝐚𝐦 Lemmer Ahoy. Op naar de Slach om Heech op 15 en 16 juni, maar nu eerst huiswaarts.
Wedstrijdverslag dag 2 - LEMMER AHOY 2024
Opnieuw weinig wind vandaag; na enig uitstel kunnen we gelukkig vertrekken voor onze 2de wedstrijd. En na een hele goede start liggen we 4de. Door enkele aanpassingen aan de zeil-trim loopt de Ebenhaëzer vandaag beter dan gisteren en het lukt ons om de 4de plaats vast te houden tot de finish! In een veld van 24 skûtsjes is dit een knap resultaat. De teamleden schreeuwen het uit van vreugde; wat een fijne ervaring en wat is skûtsjesilen toch een fantastische sport!
In de middag varen we onze 3de wedstrijd en is er gelukkig iets meer wind. Na een redelijke start liggen we in het middenveld, zo rond de 10de plaats. In het laatste kruisrak nemen we een gok en kiezen we voor een afwijkende slag; maar helaas pakt die verkeerd uit en verliezen we enkele plaatsen. Een minder goed resultaat, maar we hebben heerlijk gezeild en weer het e.e.a. geleerd. We verheugen ons nu al op de dag van morgen!
Opnieuw weinig wind vandaag; na enig uitstel kunnen we gelukkig vertrekken voor onze 2de wedstrijd. En na een hele goede start liggen we 4de. Door enkele aanpassingen aan de zeil-trim loopt de Ebenhaëzer vandaag beter dan gisteren en het lukt ons om de 4de plaats vast te houden tot de finish! In een veld van 24 skûtsjes is dit een knap resultaat. De teamleden schreeuwen het uit van vreugde; wat een fijne ervaring en wat is skûtsjesilen toch een fantastische sport!
In de middag varen we onze 3de wedstrijd en is er gelukkig iets meer wind. Na een redelijke start liggen we in het middenveld, zo rond de 10de plaats. In het laatste kruisrak nemen we een gok en kiezen we voor een afwijkende slag; maar helaas pakt die verkeerd uit en verliezen we enkele plaatsen. Een minder goed resultaat, maar we hebben heerlijk gezeild en weer het e.e.a. geleerd. We verheugen ons nu al op de dag van morgen!
Na groot succes, Skûtsje Ebenhaëzer bier nu ook in fles verkrijgbaar
In september 2022 werd het Skûtsje Ebenhaëzer bier voor het eerst geïntroduceerd door de Stadsbrouwerij Bonifatius 754 in Dokkum. Het werd een groot succes. Tot op heden was het bier alleen verkrijgbaar op de tap, maar daar komt nu verandering in. Vanaf a.s. 𝐯𝐫𝐢𝐣𝐝𝐚𝐠 𝟏𝟕 𝐦𝐞𝐢 is het speciaal bier ook in flesjes verkrijgbaar. De presentatie van het gebottelde bier wordt die dag om 𝟏𝟗:𝟎𝟎 gevierd in de Stadsbrouwerij, uiteraard onder het genot van een biertje. De bemanning van de Ebenhaëzer is hier natuurlijk ook bij aanwezig. Zien we jullie daar?
In september 2022 werd het Skûtsje Ebenhaëzer bier voor het eerst geïntroduceerd door de Stadsbrouwerij Bonifatius 754 in Dokkum. Het werd een groot succes. Tot op heden was het bier alleen verkrijgbaar op de tap, maar daar komt nu verandering in. Vanaf a.s. 𝐯𝐫𝐢𝐣𝐝𝐚𝐠 𝟏𝟕 𝐦𝐞𝐢 is het speciaal bier ook in flesjes verkrijgbaar. De presentatie van het gebottelde bier wordt die dag om 𝟏𝟗:𝟎𝟎 gevierd in de Stadsbrouwerij, uiteraard onder het genot van een biertje. De bemanning van de Ebenhaëzer is hier natuurlijk ook bij aanwezig. Zien we jullie daar?
Wedstrijdverslag dag 1 - Lemmer Ahoy 2024
De Ebenhaëzer vaart dit jaar in de A-klasse van de IFKS. Bij Lemmer Ahoy vaart deze klasse samen met de SKS-skûtsjes in groep 1. De beste skûtsjesilers bij elkaar, een interessante, grote groep van 24 deelnemers. Een prachtige uitdaging, en een mooi moment om te kijken waar we staan in dit sterke veld.
Helaas wordt de 1e wedstrijd afgeblazen; te weinig wind. Dat geeft ons als bemanning wel extra tijd om ons skûtsje verder te optimaliseren; vooral de trim van de zeilen krijgt veel aandacht. In de middag wordt de 2e wedstrijd gevaren. Onze start is goed, maar iedereen wordt teruggefloten vanwege een algemene valse start. Bij de 2e start liggen we er ook redelijk voor, maar ook nu is er een valse start. Bij de 3e start kan iedereen door; onze start is helaas dit keer niet zo goed. Ook is er erg weinig wind en dat maakt het lastig om onze positie te verbeteren. We vallen zelfs verder terug in het veld; gelukkig is onze laatste ronde beter en kunnen we toch nog enkele skûtsjes inhalen. Al met al een lastige wedstrijd, maar we hebben volle inzet getoond en weer meer geleerd over ons prachtige skûtsje. Na de wedstrijd praten we met onze bemanning nog na over de wedstrijd, onder genot van een hapje en drankje. Op naar morgen: we gaan opnieuw proberen een goede wedstrijd te varen. De stemming is goed en we genieten van het zeilen in de baai van Lemmer!
De Ebenhaëzer vaart dit jaar in de A-klasse van de IFKS. Bij Lemmer Ahoy vaart deze klasse samen met de SKS-skûtsjes in groep 1. De beste skûtsjesilers bij elkaar, een interessante, grote groep van 24 deelnemers. Een prachtige uitdaging, en een mooi moment om te kijken waar we staan in dit sterke veld.
Helaas wordt de 1e wedstrijd afgeblazen; te weinig wind. Dat geeft ons als bemanning wel extra tijd om ons skûtsje verder te optimaliseren; vooral de trim van de zeilen krijgt veel aandacht. In de middag wordt de 2e wedstrijd gevaren. Onze start is goed, maar iedereen wordt teruggefloten vanwege een algemene valse start. Bij de 2e start liggen we er ook redelijk voor, maar ook nu is er een valse start. Bij de 3e start kan iedereen door; onze start is helaas dit keer niet zo goed. Ook is er erg weinig wind en dat maakt het lastig om onze positie te verbeteren. We vallen zelfs verder terug in het veld; gelukkig is onze laatste ronde beter en kunnen we toch nog enkele skûtsjes inhalen. Al met al een lastige wedstrijd, maar we hebben volle inzet getoond en weer meer geleerd over ons prachtige skûtsje. Na de wedstrijd praten we met onze bemanning nog na over de wedstrijd, onder genot van een hapje en drankje. Op naar morgen: we gaan opnieuw proberen een goede wedstrijd te varen. De stemming is goed en we genieten van het zeilen in de baai van Lemmer!
